Simulation des tourbillons détachés

La Simulation des tourbillons détachés (DES) est une approche hybride de modélisation de la turbulence introduite par Spalart en 1997, qui combine l'efficacité de calcul des modèles RANS dans les couches limites attachées avec la précision des modèles LES dans les régions de sillage séparées. En passant automatiquement de RANS à LES en fonction de l'espacement local de la grille et des échelles de longueur de turbulence, la DES fournit des prédictions supérieures pour les écoulements avec de grandes séparations, des couches de cisaillement et des décollements de tourbillons, à un coût situé entre celui des modèles RANS purs et LES purs. La DES est devenue la méthode standard pour les applications aérospatiales complexes impliquant des séparations et des phénomènes transitoires.