ScholarGate
دستیار
Process / pipelinePerformance Analysis

توان ویژه اضافی (Ps)

توان ویژه اضافی (Ps) معیاری است که نرخ تغییر انرژی به ازای واحد وزن را کمی می‌کند و نشان می‌دهد که یک هواپیما در یک وضعیت پروازی معین، با چه سرعتی می‌تواند سرعت را با ارتفاع (یا بالعکس) مبادله کند. این پارامتر که در دهه ۱۹۷۰ توسط جان بوید به عنوان بخشی از نظریه قابلیت مانور انرژی توسعه یافت، برای ارزیابی عملکرد هواپیما در حین مانورهای رزمی، اوج‌گیری و شتاب‌گیری ضروری است. توان ویژه اضافی به طور گسترده در طراحی هواپیماهای نظامی، تحلیل پوش پرواز و ارزیابی نبرد هوایی تاکتیکی استفاده می‌شود.

باز کردن در MethodMindبه‌زودیویدیوبه‌زودیDownload slides

مطالعهٔ کامل روش

ویژهٔ اعضا

برای خواندن این بخش با حساب رایگان وارد شوید.

ورود

Method map

The neighbourhood of related methods — select a node to explore.

منابع

  1. Boyd, J. R., & Hammond, J. A. (1971). The mechanics of air combat. Fighter Weapons Newsletter, US Air Force Tactical Air Command. link
  2. Loh, R. N. (1985). Performance Characteristics and Optimization of Air-Breathing Engines for Flight. AIAA Education Series. link
  3. Roskam, J., & Lan, C. T. E. (1989). Airplane Aerodynamics and Performance. Design, Analysis and Research Corporation. link

نحوهٔ استناد به این صفحه

ScholarGate. (2026, June 3). Specific Excess Power Analysis. ScholarGate. https://scholargate.app/fa/aerospace/specific-excess-power

Which method?

Set this method beside its closest kin and read them side by side — the library lays the books on the table; the choice is yours.

Compare side by side

ارجاع‌شده در

ScholarGateSpecific Excess Power (Specific Excess Power Analysis). بازیابی‌شده در 2026-06-15 از https://scholargate.app/fa/aerospace/specific-excess-power · مجموعه‌داده: https://doi.org/10.5281/zenodo.20539026