TERCOM
Terrain Contour Matching (TERCOM) es un método de navegación asistida por terreno que corrige las estimaciones de posición comparando mediciones de altímetro con un mapa digital de elevación (DEM) almacenado. Desarrollado por Boeing en la década de 1980 para la guiada de misiles de crucero, TERCOM permite una navegación precisa en entornos donde el GPS no está disponible, al explotar la firma de terreno única en cada ubicación. TERCOM sigue siendo esencial para la guiada de misiles, vehículos submarinos autónomos y sistemas que operan en escenarios de interferencia (jamming).
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Fuentes
- Golden, J. P. (1983). Terrain contour matching (TERCOM): A cruise missile guidance aid. In In-Flight Measurement Technology. AGARD Conference Proceedings No. 336, 3–1 to 3–16. link ↗
- Grejner-Brzezinska, D. A. (2001). Terrain-aided navigation using neural networks. In Proceedings of the 14th International Technical Meeting of the Satellite Division of the US Institute of Navigation, Salt Lake City, Utah, 11–14 September 2001, 2033–2041. link ↗
- Hein, G. W., Brynjarsson, F., Denks, H., Godet, J., Landau, H., & Erker, S. (2012). Enhancements to the GNSS augmentation service WAAS and modernization. In Proceedings of the Institute of Navigation, GNSS 2012 Conference. link ↗
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ScholarGate. (2026, June 3). Terrain Contour Matching. ScholarGate. https://scholargate.app/es/aerospace/tercom
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