Teoría de Bandas para el Estudio del Comportamiento en el Mar
La teoría de bandas (strip theory) es un método para predecir el movimiento dinámico de un buque en olas regulares e irregulares, descomponiendo el casco en secciones transversales bidimensionales (bandas) y calculando las fuerzas hidrodinámicas sobre cada banda. Desarrollado por Salvesen, Tuck y Faltinsen en 1970, el método estima eficientemente los movimientos de alabeo, cabeceo y balanceo, aceleraciones y cargas del buque sin recurrir a costosos métodos de dinámica de fluidos computacional tridimensional. El análisis del comportamiento en el mar utilizando la teoría de bandas es estándar en el diseño y la planificación operativa de buques.
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Fuentes
- Salvesen, N., Tuck, E. O., & Faltinsen, O. (1970). Ship motions and sea loads. Journal of the Society of Naval Architects and Marine Engineers, 78(4), 250–287. link ↗
- Journée, J. M. J. (1992). Prediction of speed-dependent ship motions and capsizing in irregular head seas. Ph.D. thesis, Delft University of Technology. link ↗
- Faltinsen, O. M. (1990). Sea Loads on Ships and Offshore Structures. Cambridge University Press. link ↗
Cómo citar esta página
ScholarGate. (2026, June 3). Seakeeping Analysis Using Strip Theory. ScholarGate. https://scholargate.app/es/aerospace/seakeeping-strip-theory
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