ScholarGate
Assistent
Machine learningMotor Control

Control de parell directe

El control de parell directe (DTC) és un mètode per controlar motors d'induccció manipulant directament el flux magnètic i el parell mitjançant la commutació dels braços de l'inversor convertidor de potència. Introduït per Takahashi i Noguchi el 1986, el DTC proporciona una resposta ràpida del parell, una baixa distorsió harmònica i un rendiment robust sense necessitat de controladors de corrent ni transformacions de coordenades, cosa que el fa ideal per a aplicacions de moviment d'alt rendiment.

Obre a MethodMindAviatVídeoAviatDownload slides

Llegeix el mètode complet

Només per a membres

Inicia la sessió amb un compte gratuït per llegir aquesta secció.

Inicia la sessió

Method map

The neighbourhood of related methods — select a node to explore.

Fonts

  1. Takahashi, I., & Noguchi, T. (1986). A new quick-response and high-efficiency control strategy of an induction motor. IEEE Transactions on Industry Applications, IA-22(5), 820-827. DOI: 10.1109/TIA.1986.4504799
  2. Kisacikoglu, M. C., Ertan, H. B., & Leblebicioglu, K. (2009). Direct torque control of induction motors. IEEE Industrial Electronics Society Newsletter, 56(2), 8-20. link

Com citar aquesta pàgina

ScholarGate. (2026, June 3). Direct Torque Control. ScholarGate. https://scholargate.app/ca/control-theory/direct-torque-control

Which method?

Set this method beside its closest kin and read them side by side — the library lays the books on the table; the choice is yours.

Compare side by side

Citat per

ScholarGateDirect Torque Control (Direct Torque Control). Recuperat el 2026-06-15 de https://scholargate.app/ca/control-theory/direct-torque-control · Conjunt de dades: https://doi.org/10.5281/zenodo.20539026