Guia de disseny de paviments mecanístic-empíric (MEPDG o Pavement ME)
La Guia de disseny de paviments mecanístic-empíric (MEPDG o Pavement ME) és un mètode modern per al disseny de paviments d'asfalt que prediu el rendiment (formació de solcs, esquerdes) utilitzant anàlisis de tensió mecanístiques combinades amb models de deteriorament empírics. Desenvolupat per AASHTO el 2008 com a successor de la Guia Empírica AASHTO de 1993, aquest enfocament proporciona una millor precisió i permet un disseny basat en el clima i específic del lloc.
Llegeix el mètode complet
Inicia la sessió amb un compte gratuït per llegir aquesta secció.
Mapa de mètodes
El veïnat de mètodes relacionats — seleccioneu un node per explorar-lo.
Fonts
- AASHTO (2008). Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide: A Manual of Practice. American Association of State Highway and Transportation Officials. link ↗
- Wang, D., Refsdal, G., & Creighton, A. (2010). Calibration of Pavement ME pavement performance equations at the project level. Transportation Research Record, 2153, 12-20. link ↗
- American Institute of Asphalt Pavement Association (2015). Asphalt Pavement Design Guide. Report TIS-20(R18). link ↗
Com citar aquesta pàgina
ScholarGate. (2026, June 3). Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide. ScholarGate. https://scholargate.app/ca/civil-engineering/pavement-me-design
Quin mètode?
Poseu aquest mètode al costat dels seus parents més pròxims i llegiu-los de costat a costat — la biblioteca disposa els llibres sobre la taula; la tria és vostra.
- Consolidació de TerzaghiEnginyeria civil↔ compara
- Flux de Trànsit (Model LWR)Enginyeria civil↔ compara
- Hidrograma UnitariEnginyeria civil↔ compara
Has vist cap problema en aquesta pàgina? Informa'n o suggereix una correcció →