Mètode Holtrop-Mennen
El mètode Holtrop-Mennen és una tècnica empírica basada en regressió per predir la resistència total d'un vaixell a partir de paràmetres geomètrics i condicions operatives. Desenvolupat per Jelte Holtrop i Gert Mennen el 1982, el mètode descompon la resistència total en components de fricció, pressió, generació d'ones i resistència de forma, cadascun estimat a partir de les dimensions del vaixell, la forma de l'obra viva i la velocitat. Ampliament adoptat en enginyeria marítima, el mètode Holtrop-Mennen continua sent l'estàndard industrial per al disseny preliminar de vaixells i l'estimació de la potència de propulsió.
Llegeix el mètode complet
Inicia la sessió amb un compte gratuït per llegir aquesta secció.
Mapa de mètodes
El veïnat de mètodes relacionats — seleccioneu un node per explorar-lo.
Fonts
- Holtrop, J., & Mennen, G. G. J. (1984). An approximate power prediction method for fast monohull ships. International Shipbuilding Progress, 29(335), 166–170. link ↗
- Holtrop, J. (2001). Ship propulsion and trim. Maritime Engineering Proceedings, 153(1), 35–42. link ↗
- Birk, L. (2019). The influence of nonlinear viscous pressure drag on ship resistance. Ocean Engineering, 171, 62–74. link ↗
Com citar aquesta pàgina
ScholarGate. (2026, June 3). Holtrop-Mennen Ship Resistance and Propulsion Method. ScholarGate. https://scholargate.app/ca/aerospace/holtrop-mennen-method
Quin mètode?
Poseu aquest mètode al costat dels seus parents més pròxims i llegiu-los de costat a costat — la biblioteca disposa els llibres sobre la taula; la tria és vostra.
- Teoria de l'Impuls de l'Element de PaletaAeroespacial↔ compara
- Línia de sustentació de l'hèlixAeroespacial↔ compara
- Teoria de bandes per a la navegabilitatAeroespacial↔ compara
Citat per
Has vist cap problema en aquesta pàgina? Informa'n o suggereix una correcció →