Công suất dư riêng
Công suất dư riêng (Ps) là một đại lượng định lượng tốc độ thay đổi năng lượng trên một đơn vị trọng lượng, thể hiện mức độ nhanh chóng mà một máy bay có thể đổi tốc độ lấy độ cao (hoặc ngược lại) tại một điều kiện bay nhất định. Được John Boyd phát triển vào những năm 1970 như một phần của lý thuyết cơ động năng lượng, Ps rất cần thiết để đánh giá hiệu suất máy bay trong quá trình cơ động chiến đấu, leo cao và tăng tốc. Công suất dư riêng được sử dụng rộng rãi trong thiết kế máy bay quân sự, phân tích giới hạn bay và đánh giá chiến thuật không chiến.
Đọc toàn bộ phương pháp
Đăng nhập bằng tài khoản miễn phí để đọc phần này.
Method map
The neighbourhood of related methods — select a node to explore.
Nguồn tài liệu
- Boyd, J. R., & Hammond, J. A. (1971). The mechanics of air combat. Fighter Weapons Newsletter, US Air Force Tactical Air Command. link ↗
- Loh, R. N. (1985). Performance Characteristics and Optimization of Air-Breathing Engines for Flight. AIAA Education Series. link ↗
- Roskam, J., & Lan, C. T. E. (1989). Airplane Aerodynamics and Performance. Design, Analysis and Research Corporation. link ↗
Cách trích dẫn trang này
ScholarGate. (2026, June 3). Specific Excess Power Analysis. ScholarGate. https://scholargate.app/vi/aerospace/specific-excess-power
Which method?
Set this method beside its closest kin and read them side by side — the library lays the books on the table; the choice is yours.
- Lý thuyết Động lượng Phần tử Cánh quạtHàng không vũ trụ↔ compare
- Rung động TheodorsenHàng không vũ trụ↔ compare
- Trọng lượng và Cân bằngHàng không vũ trụ↔ compare
Được tham chiếu bởi
Phát hiện lỗi trên trang này? Báo cáo hoặc đề xuất chỉnh sửa →