Phương pháp Holtrop-Mennen

Phương pháp Holtrop-Mennen là một kỹ thuật thực nghiệm dựa trên hồi quy để dự đoán tổng lực cản của tàu từ các tham số hình học và điều kiện vận hành. Được phát triển bởi Jelte Holtrop và Gert Mennen vào năm 1982, phương pháp này phân tách tổng lực cản thành các thành phần lực cản ma sát, lực cản áp suất, lực cản sóng và lực cản hình dạng, mỗi thành phần được ước tính từ kích thước tàu, hình dạng thân tàu và tốc độ. Được áp dụng rộng rãi trong kỹ thuật hàng hải, phương pháp Holtrop-Mennen vẫn là tiêu chuẩn công nghiệp cho thiết kế tàu sơ bộ và ước tính công suất đẩy.