Process / pipelineDynamical Oceanography
การขนส่งแบบเอกมัน
การขนส่งแบบเอกมันคือการไหลของปริมาตรน้ำสุทธิที่เกิดจากแรงลมที่สมดุลกับแรงโคริออลิสในชั้นขอบเขตพื้นผิว ซึ่งพัฒนาโดย Vagn Walfrid Ekman ในปี 1905 จากหลักการที่ว่าแรงลมถูกส่งผ่านมวลน้ำในรูปแบบเกลียว การขนส่งแบบเอกมันมีบทบาทสำคัญในการเกิดปรากฏการณ์อัพเวลลิงชายฝั่งและการขนส่งในมหาสมุทรที่สำคัญ ทฤษฎีนี้เชื่อมโยงรูปแบบลมพื้นผิวโดยตรงกับการไหลเวียนของมหาสมุทร
อ่านวิธีฉบับเต็ม
สำหรับสมาชิกเท่านั้น
เข้าสู่ระบบเข้าสู่ระบบด้วยบัญชีฟรีเพื่ออ่านส่วนนี้
Method map
The neighbourhood of related methods — select a node to explore.
แหล่งอ้างอิง
- Ekman, V. W. (1905). On the influence of the Earth's rotation on ocean currents. Arkiv for Matematik, Astronomi och Fysik, 2(11), 1-52. link ↗
- Cushman-Roisin, B., & Beckers, J.-M. (2011). Introduction to Geophysical Fluid Dynamics: Physical and Numerical Aspects. Academic Press. DOI: 10.1016/b978-0-12-088759-0.00001-8 ↗
วิธีอ้างอิงหน้านี้
ScholarGate. (2026, June 3). Ekman Transport Calculation. ScholarGate. https://scholargate.app/th/oceanography/ekman-transport
Which method?
Set this method beside its closest kin and read them side by side — the library lays the books on the table; the choice is yours.
- เครื่องวัดความเร็วลมแบบดอปเปลอร์เสียงสมุทรศาสตร์↔ compare
- ความเร็วแบบจีโอสทรอฟิกสมุทรศาสตร์↔ compare
- การวิเคราะห์ฮาร์มอนิกของน้ำขึ้นน้ำลงสมุทรศาสตร์↔ compare