Teória elementov listu a hybnosti
Teória elementov listu a hybnosti (BEM) je základná metóda na analýzu výkonu rotora, ktorá kombinuje aerodynamiku elementov listu s konzerváciou hybnosti. Pôvodne ju vyvinul Froude a zdokonalili Glauert a Leishman. BEM rozkladá rotor na radiálne elementárne listy, počíta lokálne aerodynamické sily a sčíta príspevky na predikciu celkového vztlaku, krútiaceho momentu, výkonu a účinnosti. BEM je štandardom pre návrh rotorov vrtuľníkov, veterných turbín a vrtúľ.
Prečítať celú metódu
Ak si chcete prečítať túto sekciu, prihláste sa s bezplatným účtom.
Mapa metód
Okolie príbuzných metód — vyberte uzol na preskúmanie.
Zdroje
- Froude, W. (1889). On the elementary relation between pitch, slip, and propulsive efficiency. Transactions of the Institution of Naval Architects, 30, 94–103. link ↗
- Glauert, H. (1935). The Elements of Aerofoil and Airscrew Theory. Cambridge University Press. link ↗
- Leishman, J. G. (2006). Principles of Helicopter Aerodynamics (2nd ed.). Cambridge University Press. link ↗
Ako citovať túto stránku
ScholarGate. (2026, June 3). Blade Element Momentum Theory for Rotors. ScholarGate. https://scholargate.app/sk/aerospace/blade-element-momentum-theory
Ktorá metóda?
Postavte túto metódu vedľa jej najbližších príbuzných a čítajte ich vedľa seba — knižnica vám knihy položí na stôl; voľba je na vás.
- Líniová teória vztlakových plôch lodnej skrutkyLetectvo a kozmonautika↔ porovnať
- Theodorsenova klapavosťLetectvo a kozmonautika↔ porovnať
- Hmotnosť a vyváženieLetectvo a kozmonautika↔ porovnať
Odkazujú sem
Similar methods
Našli ste na tejto stránke chybu? Nahláste ju alebo navrhnite opravu →