Metoda Costului de Deplasare
Metoda Costului de Deplasare (TCM), dezvoltată de Harold Hotelling în 1949 și formalizată de Marion Clawson și Jack Knetsch în anii 1960, este o abordare econometrică pentru evaluarea siturilor recreaționale și a facilităților de mediu, inferând valoarea din costurile de deplasare (transport, timp, taxe de intrare) pe care oamenii le suportă pentru a le vizita. Principiul de bază este că distanța parcursă și costurile de deplasare dezvăluie cât de mult prețuiesc oamenii un sit recreațional: cei care călătoresc departe suportă costuri ridicate, implicând o valoare mare.
Citește metoda completă
Autentifică-te cu un cont gratuit pentru a citi această secțiune.
Harta metodelor
Vecinătatea metodelor înrudite — selectați un nod pentru a explora.
Surse
- Hotelling, H. (1949). An Economic Study of the Monetary Valuation of Recreation in the National Parks. U.S. Department of Interior, National Park Service. link ↗
- Clawson, M., & Knetsch, J. L. (1966). Economics of Outdoor Recreation. Johns Hopkins Press. link ↗
- English, D. B., Kellogg, F. W., & Larson, D. M. (2003). Estimating the Value of Protecting Forests from Fire. Journal of Forest Economics, 9(3), 51–73. link ↗
Cum se citează această pagină
ScholarGate. (2026, June 3). Travel Cost Method (TCM). ScholarGate. https://scholargate.app/ro/economics/travel-cost-method
Ce metodă?
Așezați această metodă lângă cele mai apropiate rude și citiți-le alăturat — biblioteca pune cărțile pe masă; alegerea vă aparține.
Compară alăturat →Citat de
Ai observat o problemă pe această pagină? Raportează sau sugerează o corectură →