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Roteamento com Gestão de Estoque

O Problema de Roteamento com Gestão de Estoque (IRP - Inventory Routing Problem) é um problema de otimização que determina conjuntamente os níveis de estoque em locais de clientes, as rotas de entrega e as quantidades de remessa para minimizar os custos totais de logística e de manutenção de estoque. Em vez de tratar o gerenciamento de estoque e o roteamento de veículos como decisões separadas, o IRP reconhece que são interdependentes: remessas maiores reduzem os custos de roteamento, mas aumentam os custos de manutenção de estoque, e vice-versa. O IRP é resolvido usando programação inteira mista, heurísticas e meta-heurísticas, e é um pilar dos programas de estoque gerenciado pelo fornecedor (VMI - Vendor-Managed Inventory).

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Fontes

  1. Coelho, L. C., Cordeau, J. F., & Laporte, G. (2014). Thirty years of inventory routing. Transportation Research Part B: Methodological, 55, 28-67. DOI: 10.1287/trsc.2013.0472
  2. Campbell, A. M., & Savelsbergh, M. W. (2011). Vehicle routing with time windows for inventory routing problems. Operations Research, 59(2), 500-515. link

Como citar esta página

ScholarGate. (2026, June 3). Inventory Routing Problem. ScholarGate. https://scholargate.app/pt/operations-management/inventory-routing

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Referenciado por

ScholarGateInventory Routing (Inventory Routing Problem). Recuperado em 2026-06-15 de https://scholargate.app/pt/operations-management/inventory-routing · Conjunto de dados: https://doi.org/10.5281/zenodo.20539026