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Process / pipelinePath Planning

Caminho de Dubins

O caminho de Dubins é a curva mais curta que conecta dois pontos no plano com direções tangenciais inicial e final prescritas, sujeita a uma restrição de curvatura. Introduzido por Lester Dubins em 1957, ele resolveu um problema fundamental em geometria diferencial e tornou-se essencial no planejamento de movimento para aeronaves, helicópteros e veículos autônomos. Um caminho de Dubins consiste em arcos circulares e segmentos de reta dispostos em uma sequência como RSR (Direita-Reta-Direita) ou LSL (Esquerda-Reta-Esquerda).

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Fontes

  1. Dubins, L. E. (1957). On curves of minimal length with a constraint on average curvature and with prescribed initial and terminal positions and tangents. American Journal of Mathematics, 79(3), 497–516. DOI: 10.2307/2372560
  2. Shkel, A. M., & Lumelsky, V. (2001). Classification of the Dubins set. Robotics and Autonomous Systems, 34(2-3), 179–202. DOI: 10.1016/s0921-8890(00)00127-5
  3. Hota, S., & Ghose, D. (2016). Optimal path planning for aerial vehicles using Dubins curves. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, 52(3), 1400–1416. link

Como citar esta página

ScholarGate. (2026, June 3). Dubins Shortest Path Problem. ScholarGate. https://scholargate.app/pt/aerospace/dubins-path

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Referenciado por

ScholarGateDubins Path (Dubins Shortest Path Problem). Recuperado em 2026-06-15 de https://scholargate.app/pt/aerospace/dubins-path · Conjunto de dados: https://doi.org/10.5281/zenodo.20539026