Metoda Holtropa-Mennena
Metoda Holtropa-Mennena jest empiryczną techniką opartą na regresji do przewidywania całkowitego oporu statku na podstawie parametrów geometrycznych i warunków eksploatacji. Opracowana przez Jelte Holtropa i Gerta Mennena w 1982 roku, metoda rozkłada całkowity opór na składowe: opór tarciowy, ciśnieniowy, falowy i opór kształtu, z których każdy jest szacowany na podstawie wymiarów statku, kształtu kadłuba i prędkości. Szeroko stosowana w inżynierii morskiej, metoda Holtropa-Mennena pozostaje standardem branżowym w zakresie wstępnego projektowania statków i szacowania mocy napędowej.
Przeczytaj pełny opis metody
Zaloguj się na bezpłatne konto, aby przeczytać tę sekcję.
Mapa metod
Sąsiedztwo pokrewnych metod — wybierz węzeł, aby je zgłębić.
Źródła
- Holtrop, J., & Mennen, G. G. J. (1984). An approximate power prediction method for fast monohull ships. International Shipbuilding Progress, 29(335), 166–170. link ↗
- Holtrop, J. (2001). Ship propulsion and trim. Maritime Engineering Proceedings, 153(1), 35–42. link ↗
- Birk, L. (2019). The influence of nonlinear viscous pressure drag on ship resistance. Ocean Engineering, 171, 62–74. link ↗
Jak cytować tę stronę
ScholarGate. (2026, June 3). Holtrop-Mennen Ship Resistance and Propulsion Method. ScholarGate. https://scholargate.app/pl/aerospace/holtrop-mennen-method
Która metoda?
Zestaw tę metodę z najbliższymi jej krewnymi i czytaj je obok siebie — biblioteka kładzie księgi na stole; wybór należy do Ciebie.
- Teoria Elementów i Pędu ŁopatyLotnictwo i kosmonautyka↔ porównaj
- Linia nośna śruby napędowejLotnictwo i kosmonautyka↔ porównaj
- Teoria pasmowa stateczności morskiejLotnictwo i kosmonautyka↔ porównaj
Cytowana przez
Widzisz błąd na tej stronie? Zgłoś go lub zaproponuj poprawkę →