Voorraadroutering
Het Voorraadrouteringsprobleem (IRP) is een optimalisatieprobleem dat gezamenlijk voorraadniveaus op klantlocaties, leveringsroutes en verzendhoeveelheden bepaalt om de totale logistieke en voorraadkosten te minimaliseren. In plaats van voorraadbeheer en voertuigroutering als afzonderlijke beslissingen te behandelen, erkent IRP dat ze onderling afhankelijk zijn: grotere zendingen verlagen de routeringskosten maar verhogen de voorraadkosten, en vice versa. IRP wordt opgelost met behulp van mixed-integer programming, heuristieken en metaheuristieken, en is een hoeksteen van leveranciersbeheerde voorraadprogramma's (VMI).
Lees de volledige methode
Log in met een gratis account om dit onderdeel te lezen.
Methodenkaart
De omgeving van verwante methoden — selecteer een knooppunt om te verkennen.
Bronnen
- Coelho, L. C., Cordeau, J. F., & Laporte, G. (2014). Thirty years of inventory routing. Transportation Research Part B: Methodological, 55, 28-67. DOI: 10.1287/trsc.2013.0472 ↗
- Campbell, A. M., & Savelsbergh, M. W. (2011). Vehicle routing with time windows for inventory routing problems. Operations Research, 59(2), 500-515. link ↗
Deze pagina citeren
ScholarGate. (2026, June 3). Inventory Routing Problem. ScholarGate. https://scholargate.app/nl/operations-management/inventory-routing
Welke methode?
Plaats deze methode naast haar naaste verwanten en lees ze naast elkaar — de bibliotheek legt de boeken op tafel; de keuze is aan u.
- Geaggregeerde planningOperations management↔ vergelijken
- Bullwhip EffectOperations management↔ vergelijken
- Cross-DockingOperations management↔ vergelijken
- SCOR-modelOperations management↔ vergelijken
- Vendor-Managed InventoryOperations management↔ vergelijken
Geciteerd door
Een fout op deze pagina gezien? Meld het of stel een correctie voor →