Gegist Bestek
Gegist Bestek (Dead Reckoning) is een fundamentele navigatiemethode die positie en koers schat door snelheids- en rotatiesnelheidsmetingen van inertiële sensoren over de tijd te integreren, zonder externe referenties zoals GPS. De term is afgeleid van maritieme traditie ('deduced reckoning') en blijft een hoeksteen van de lucht- en ruimtevaart en de navigatie van autonome voertuigen. Gegist bestek werkt betrouwbaar in omgevingen zonder GPS en is de basisnavigatiemethode wanneer externe navigatiehulpmiddelen niet beschikbaar zijn.
Lees de volledige methode
Log in met een gratis account om dit onderdeel te lezen.
Method map
The neighbourhood of related methods — select a node to explore.
Bronnen
- Savage, P. G. (2007). Strapdown Inertial Integration Technology (2nd ed.). Strapdown Associates. link ↗
- Titterton, D. H., & Weston, J. L. (2004). Strapdown Inertial Navigation Technology (2nd ed.). Institution of Engineering and Technology. DOI: 10.1049/PBRA017E ↗
- Groves, P. D. (2008). Principles of GNSS, Inertial, and Multisensor Integrated Navigation Systems. Artech House. link ↗
Deze pagina citeren
ScholarGate. (2026, June 3). Dead Reckoning Navigation. ScholarGate. https://scholargate.app/nl/aerospace/dead-reckoning
Which method?
Set this method beside its closest kin and read them side by side — the library lays the books on the table; the choice is yours.
- Attitude Heading Reference System (AHRS)Lucht- en ruimtevaart↔ compare
- GNSS RTKLucht- en ruimtevaart↔ compare
- INS FoutmodelLucht- en ruimtevaart↔ compare
Geciteerd door
Een fout op deze pagina gezien? Meld het of stel een correctie voor →