B-Dot Controller
De B-Dot controller (magnetische B-dot regelwet) is een eenvoudige, robuuste methode voor standregeling van ruimtevaartuigen die de gemeten verandering per tijdseenheid van het aardmagnetisch veld aan boord gebruikt om een magnetisch dipoolmoment te genereren. De B-Dot wet, ontwikkeld in de jaren 1980, dempt het impulsmoment van het ruimtevaartuig zonder dat een complexe schatting van de stand of een externe referentie nodig is, waardoor deze ideaal is voor het initiële ontladen van impulsmoment na de lancering of in noodsituaties. B-Dot is passief, eenvoudig te implementeren en effectief.
Lees de volledige methode
Log in met een gratis account om dit onderdeel te lezen.
Method map
The neighbourhood of related methods — select a node to explore.
Bronnen
- Wertz, J. R. (Ed.). (2002). Spacecraft Attitude Determination and Control. Kluwer Academic. link ↗
- Sidi, M. J. (1997). Spacecraft Dynamics and Control: A Practical Engineering Approach. American Institute of Aeronautics and Astronautics. DOI: 10.1017/cbo9780511815652 ↗
- Crassidis, J., Markley, F. L., & Lightsey, E. G. (2006). The Developing Art of Spacecraft Attitude Determination. IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine, 21(4), 30–34. link ↗
Deze pagina citeren
ScholarGate. (2026, June 3). Magnetic B-Dot Control Law. ScholarGate. https://scholargate.app/nl/aerospace/b-dot-controller
Which method?
Set this method beside its closest kin and read them side by side — the library lays the books on the table; the choice is yours.
- Attitude Heading Reference System (AHRS)Lucht- en ruimtevaart↔ compare
- Quaternion AttitudeLucht- en ruimtevaart↔ compare
- SGP4 TLE-propagatieLucht- en ruimtevaart↔ compare
Geciteerd door
Een fout op deze pagina gezien? Meld het of stel een correctie voor →