Kaedah Kos Perjalanan
Kaedah Kos Perjalanan (TCM), dibangunkan oleh Harold Hotelling pada tahun 1949 dan diformalkan oleh Marion Clawson dan Jack Knetsch pada tahun 1960-an, ialah pendekatan ekonometrik untuk menilai tapak rekreasi dan kemudahan alam sekitar dengan menyimpulkan nilai daripada kos perjalanan (pengangkutan, masa, yuran masuk) yang ditanggung oleh orang ramai untuk melawatnya. Prinsip terasnya ialah jarak perjalanan dan kos perjalanan mendedahkan betapa orang ramai menghargai tapak rekreasi: mereka yang melakukan perjalanan jauh menanggung kos yang tinggi, menunjukkan nilai yang tinggi.
Baca kaedah sepenuhnya
Log masuk dengan akaun percuma untuk membaca bahagian ini.
Peta kaedah
Kejiranan kaedah berkaitan — pilih satu nod untuk meneroka.
Sumber
- Hotelling, H. (1949). An Economic Study of the Monetary Valuation of Recreation in the National Parks. U.S. Department of Interior, National Park Service. link ↗
- Clawson, M., & Knetsch, J. L. (1966). Economics of Outdoor Recreation. Johns Hopkins Press. link ↗
- English, D. B., Kellogg, F. W., & Larson, D. M. (2003). Estimating the Value of Protecting Forests from Fire. Journal of Forest Economics, 9(3), 51–73. link ↗
Cara memetik halaman ini
ScholarGate. (2026, June 3). Travel Cost Method (TCM). ScholarGate. https://scholargate.app/ms/economics/travel-cost-method
Kaedah yang mana?
Letakkan kaedah ini di sebelah kaedah yang paling rapat dengannya dan baca secara bersebelahan — perpustakaan menyusun buku di atas meja; pilihan terletak pada anda.
Bandingkan secara bersebelahan →Dirujuk oleh
Terjumpa masalah pada halaman ini? Laporkan atau cadangkan pembetulan →