Modello a Circuito Equivalente della Batteria
Il Modello a Circuito Equivalente della Batteria (ECM) rappresenta il comportamento elettrochimico della batteria utilizzando un'analogia di circuito elettrico. Include una sorgente di tensione ideale (tensione a circuito aperto dipendente dallo stato di carica), resistenze interne per perdite ohmiche ed elementi capacitivi/resistivi per la risposta transitoria. L'ECM consente una rapida simulazione del comportamento della batteria nei veicoli elettrici, nei sistemi di energia rinnovabile e nei dispositivi portatili senza risolvere complesse equazioni elettrochimiche.
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Fonti
- Seaman, C. V., Strutt, A. S., & Murray, A. (2014). Portable and plug-in hybrid electric vehicle battery electric range impacts on U.S. gasoline consumption. Journal of Power Sources, 243, 773-783. link ↗
- Plett, G. L. (2004). Extended Kalman filtering for battery management systems of LiPB-based HEV battery packs. Journal of Power Sources, 134(2), 252-261. DOI: 10.1016/j.jpowsour.2004.02.031 ↗
Come citare questa pagina
ScholarGate. (2026, June 3). Battery Equivalent Circuit Model for Electrochemical Analysis. ScholarGate. https://scholargate.app/it/thermodynamics/battery-equivalent-circuit-model
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