Teoria delle Linee di Snervamento — Analisi Plastica di Solai in Calcestruzzo Armato
La Teoria delle Linee di Snervamento è un metodo di analisi plastica al limite utilizzato nell'ingegneria civile strutturale per determinare la capacità portante ultima di solai in calcestruzzo armato. Sviluppato da K. W. Johansen negli anni '40, assume che al collasso il solaio si suddivida in regioni rigide separate da linee di intensa rotazione plastica — chiamate linee di snervamento — dove l'armatura ha raggiunto la piena snervamento. L'approccio fornisce direttamente il carico di collasso ed è ampiamente utilizzato nella progettazione e valutazione dei solai.
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Fonti
- Johansen, K. W. (1962). Yield-Line Theory. Cement and Concrete Association, London. link ↗
- Wood, R. H. (1961). Plastic and Elastic Design of Slabs and Plates. Thames and Hudson, London. ISBN: 978-0500270196
Come citare questa pagina
ScholarGate. (2026, June 3). Yield Line Theory for Reinforced Concrete Slabs. ScholarGate. https://scholargate.app/it/civil-engineering/yield-line-theory
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- Analisi delle cerniere plasticheIngegneria civile↔ compare
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