[TRANSLATION NEEDED - original: Pavement ME Design]
La Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide (MEPDG o Pavement ME) è un metodo moderno per la progettazione di pavimentazioni in asfalto che predice le prestazioni (deformazione plastica, fessurazione) utilizzando analisi meccanicistiche delle sollecitazioni combinate con modelli empirici di degrado. Sviluppato da AASHTO nel 2008 come successore della Guida Empirica AASHTO del 1993, questo approccio fornisce una migliore accuratezza e consente una progettazione specifica per sito e basata sul clima.
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Fonti
- AASHTO (2008). Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide: A Manual of Practice. American Association of State Highway and Transportation Officials. link ↗
- Wang, D., Refsdal, G., & Creighton, A. (2010). Calibration of Pavement ME pavement performance equations at the project level. Transportation Research Record, 2153, 12-20. link ↗
- American Institute of Asphalt Pavement Association (2015). Asphalt Pavement Design Guide. Report TIS-20(R18). link ↗
Come citare questa pagina
ScholarGate. (2026, June 3). Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide. ScholarGate. https://scholargate.app/it/civil-engineering/pavement-me-design
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