Holt elszámolás
A holt elszámolás (Dead Reckoning) egy alapvető navigációs módszer, amely a helyzetet és a haladási irányt inerciális szenzorokból származó sebesség- és szögsebesség-mérések időbeli integrálásával becsüli meg, külső referenciák, például GPS nélkül. A kifejezés a tengerészeti hagyományból ered („deduced reckoning” – következtetett elszámolás), és továbbra is az űrhajózási és autonóm járműnavigáció sarokköve. A holt elszámolás megbízhatóan működik GPS-mentes környezetben, és az alapvető navigációs módszer, ha külső navigációs segédeszközök nem állnak rendelkezésre.
A teljes módszer elolvasása
Jelentkezzen be ingyenes fiókkal a szakasz elolvasásához.
Method map
The neighbourhood of related methods — select a node to explore.
Források
- Savage, P. G. (2007). Strapdown Inertial Integration Technology (2nd ed.). Strapdown Associates. link ↗
- Titterton, D. H., & Weston, J. L. (2004). Strapdown Inertial Navigation Technology (2nd ed.). Institution of Engineering and Technology. DOI: 10.1049/PBRA017E ↗
- Groves, P. D. (2008). Principles of GNSS, Inertial, and Multisensor Integrated Navigation Systems. Artech House. link ↗
Hogyan hivatkozzon erre az oldalra
ScholarGate. (2026, June 3). Dead Reckoning Navigation. ScholarGate. https://scholargate.app/hu/aerospace/dead-reckoning
Which method?
Set this method beside its closest kin and read them side by side — the library lays the books on the table; the choice is yours.
- AHRSRepülés- és űrtechnika↔ compare
- GNSS RTKRepülés- és űrtechnika↔ compare
- INS hiba modellRepülés- és űrtechnika↔ compare
Hivatkozik rá
Hibát talált ezen az oldalon? Jelentse, vagy javasoljon javítást →