यातायात प्रवाह (LWR मॉडल)
लाइटहिल-व्हिटहैम-रिकार्ड्स (LWR) मॉडल एक मैक्रोस्कोपिक यातायात प्रवाह मॉडल है जो यातायात को एक संपीड़ित द्रव के रूप में मानता है, जिसमें वाहनों के संरक्षण और प्रवाह-घनत्व संबंध लागू होता है। स्वतंत्र रूप से लाइटहिल और व्हिटहैम (1955) और रिकार्ड्स (1956) द्वारा प्रस्तुत, यह मॉडल राजमार्गों पर यातायात तरंग प्रसार, भीड़ गठन और अड़चन व्यवहार की भविष्यवाणी करता है।
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स्रोत
- Lighthill, M. J., & Whitham, G. B. (1955). On kinematic waves I. Flow movement in long rivers. Proceedings of the Royal Society A, 229(1178), 281-316. DOI: 10.1098/rspa.1955.0088 ↗
- Richards, P. I. (1956). Shock waves on the highway. Operations Research, 4(1), 42-51. DOI: 10.1287/opre.4.1.42 ↗
- Daganzo, C. F. (1994). The cell transmission model: A dynamic representation of highway traffic consistent with the hydrodynamic theory. Transportation Research Part B, 28(4), 269-287. DOI: 10.1016/0191-2615(94)90002-7 ↗
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ScholarGate. (2026, June 3). Lighthill-Whitham-Richards Model for Traffic Flow. ScholarGate. https://scholargate.app/hi/civil-engineering/traffic-flow
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