TERCOM
تطابق عوارض زمین (TERCOM) یک روش ناوبری مبتنی بر عوارض زمین است که با تطبیق اندازهگیریهای ارتفاعسنج با نقشه دیجیتال ارتفاعات (DEM) ذخیرهشده، تخمینهای موقعیت را اصلاح میکند. TERCOM که در دهه ۱۹۸۰ توسط بوئینگ برای هدایت موشکهای کروز توسعه یافته است، با بهرهبرداری از امضای منحصربهفرد عوارض زمین در هر مکان، ناوبری دقیقی را در محیطهای فاقد GPS امکانپذیر میسازد. TERCOM برای هدایت موشکها، وسایل نقلیه زیرآبی خودکار و سیستمهایی که در سناریوهای اختلال کار میکنند، ضروری است.
مطالعهٔ کامل روش
برای خواندن این بخش با حساب رایگان وارد شوید.
Method map
The neighbourhood of related methods — select a node to explore.
منابع
- Golden, J. P. (1983). Terrain contour matching (TERCOM): A cruise missile guidance aid. In In-Flight Measurement Technology. AGARD Conference Proceedings No. 336, 3–1 to 3–16. link ↗
- Grejner-Brzezinska, D. A. (2001). Terrain-aided navigation using neural networks. In Proceedings of the 14th International Technical Meeting of the Satellite Division of the US Institute of Navigation, Salt Lake City, Utah, 11–14 September 2001, 2033–2041. link ↗
- Hein, G. W., Brynjarsson, F., Denks, H., Godet, J., Landau, H., & Erker, S. (2012). Enhancements to the GNSS augmentation service WAAS and modernization. In Proceedings of the Institute of Navigation, GNSS 2012 Conference. link ↗
نحوهٔ استناد به این صفحه
ScholarGate. (2026, June 3). Terrain Contour Matching. ScholarGate. https://scholargate.app/fa/aerospace/tercom
Which method?
Set this method beside its closest kin and read them side by side — the library lays the books on the table; the choice is yours.
- دریافتنِ راهِ مرده (Dead Reckoning)هوافضا↔ compare
- سامانه ماهوارهای ناوبری جهانی با سینماتیک در زمان واقعی (GNSS RTK)هوافضا↔ compare
- مدل خطای INSهوافضا↔ compare
در این صفحه مشکلی دیدید؟ گزارش دهید یا اصلاحی پیشنهاد کنید →