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Hybride Zuverlässigkeitsanalyse — Probabilistische und nicht-probabilistische Methoden kombiniert

Die Hybride Zuverlässigkeitsanalyse (HRA) quantifiziert die Wahrscheinlichkeit, dass ein technisches System seine vorgesehene Funktion erfüllt, wenn unsichere Eingaben von zwei grundlegend unterschiedlichen Arten sind: aleatorische Unsicherheiten (natürliche Zufälligkeit, modelliert mit Wahrscheinlichkeitsverteilungen) und epistemische Unsicherheiten (Wissenslücken, modelliert mit Intervallen oder Fuzzy-Mengen). Indem beide Unsicherheitsarten gleichzeitig behandelt werden, anstatt sie in ein einziges probabilistisches Rahmenwerk zu überführen, liefert die HRA wahrheitsgetreuere Zuverlässigkeitsschätzungen bei Entwurfs-, Struktur- und Systemtechnikproblemen.

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Quellen

  1. Du, X., Sudjianto, A., & Huang, B. (2006). Reliability-Based Design With the Mixture of Random and Interval Variables. Journal of Mechanical Design, 127(6), 1068–1076. DOI: 10.1115/1.1992510
  2. Moore, R. E. (1966). Interval Analysis. Prentice-Hall. link

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ScholarGate. (2026, June 3). Hybrid Probabilistic and Non-Probabilistic Reliability Analysis. ScholarGate. https://scholargate.app/de/experimental-design/hybrid-reliability-analysis

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ScholarGateHybrid Reliability Analysis (Hybrid Probabilistic and Non-Probabilistic Reliability Analysis). Abgerufen am 2026-06-15 von https://scholargate.app/de/experimental-design/hybrid-reliability-analysis · Datensatz: https://doi.org/10.5281/zenodo.20539026