Direkte Drehmomentregelung
Die direkte Drehmomentregelung (DTC) ist eine Methode zur Regelung von Asynchronmotoren, indem magnetischer Fluss und Drehmoment direkt durch Schalten der Leistungsumrichter-Ganzbrücken gesteuert werden. DTC wurde 1986 von Takahashi und Noguchi eingeführt und bietet eine schnelle Drehmomentantwort, geringe harmonische Verzerrungen und eine robuste Leistung, ohne dass Stromregler oder Koordinatentransformationen erforderlich sind, was sie ideal für Hochleistungsantriebe macht.
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Quellen
- Takahashi, I., & Noguchi, T. (1986). A new quick-response and high-efficiency control strategy of an induction motor. IEEE Transactions on Industry Applications, IA-22(5), 820-827. DOI: 10.1109/TIA.1986.4504799 ↗
- Kisacikoglu, M. C., Ertan, H. B., & Leblebicioglu, K. (2009). Direct torque control of induction motors. IEEE Industrial Electronics Society Newsletter, 56(2), 8-20. link ↗
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ScholarGate. (2026, June 3). Direct Torque Control. ScholarGate. https://scholargate.app/de/control-theory/direct-torque-control
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