Traffic Collision Avoidance System
TCAS arbeitet unabhängig vom Radar der Flugverkehrskontrolle. Jedes ausgerüstete Flugzeug sendet seine Position und Höhe aus; TCAS empfängt diese Signale und berechnet Entfernung und vertikale Trennung zu anderen Flugzeugen. Wenn eine Kollision innerhalb eines Zeitschwellenwerts (typischerweise 3–5 Minuten) vorhergesagt wird, generiert TCAS eine Verkehrswarnung. Wenn die Bedrohung fortbesteht und der Punkt des geringsten Abstands (CPA) unmittelbar bevorsteht, befiehlt TCAS ein spezifisches vertikales Manöver (Steigen oder Sinken), um eine Kollision zu vermeiden.
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Quellen
- Federal Aviation Administration (2017). Traffic Collision Avoidance System (TCAS II). Technical Standard Order TSO-C119c. link ↗
- International Civil Aviation Organization (2020). Annex 10 — Aeronautical Telecommunications, Volume IV. ICAO. link ↗
- Billingsley, D., & Hoh, R. H. (2013). An overview of TCAS overview. In Proceedings of the Integrated Communications Navigation and Surveillance Conference (ICNS). link ↗
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ScholarGate. (2026, June 3). Traffic Collision Avoidance System. ScholarGate. https://scholargate.app/de/aerospace/tcas
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