Přímé řízení točivého momentu
Přímé řízení točivého momentu (DTC) je metoda řízení asynchronních motorů přímou manipulací s magnetickým tokem a točivým momentem prostřednictvím spínání ramen výkonového měniče. DTC, představené Takahashi a Noguchim v roce 1986, poskytuje rychlou odezvu točivého momentu, nízké harmonické zkreslení a robustní výkon bez nutnosti proudových regulátorů nebo transformací souřadnic, což jej činí ideálním pro vysoce výkonné aplikace pohonů.
Přečíst celou metodu
Pro přečtení této sekce se přihlaste s bezplatným účtem.
Method map
The neighbourhood of related methods — select a node to explore.
Zdroje
- Takahashi, I., & Noguchi, T. (1986). A new quick-response and high-efficiency control strategy of an induction motor. IEEE Transactions on Industry Applications, IA-22(5), 820-827. DOI: 10.1109/TIA.1986.4504799 ↗
- Kisacikoglu, M. C., Ertan, H. B., & Leblebicioglu, K. (2009). Direct torque control of induction motors. IEEE Industrial Electronics Society Newsletter, 56(2), 8-20. link ↗
Jak citovat tuto stránku
ScholarGate. (2026, June 3). Direct Torque Control. ScholarGate. https://scholargate.app/cs/control-theory/direct-torque-control
Which method?
Set this method beside its closest kin and read them side by side — the library lays the books on the table; the choice is yours.
- Adaptivní řízeníTeorie řízení↔ compare
- Fázově orientované řízeníTeorie řízení↔ compare
- Modelové prediktivní řízeníTeorie řízení↔ compare
Odkazuje sem
Našli jste na této stránce chybu? Nahlaste ji nebo navrhněte opravu →