Tok (model LWR)
Model Lighthill-Whitham-Richards (LWR) je makroskopický model automobilové dopravy, který považuje dopravu za stlačitelnou tekutinu, aplikuje zákon zachování vozidel a vztah mezi tokem a hustotou. Model, nezávisle zavedený Lighthillem a Whithamem (1955) a Richardsem (1956), předpovídá šíření dopravních vln, tvorbu kongescí a chování dopravních úzkých hrdel na dálnicích.
Přečíst celou metodu
Pro přečtení této sekce se přihlaste s bezplatným účtem.
Mapa metod
Okolí příbuzných metod — vyberte uzel, který chcete prozkoumat.
Zdroje
- Lighthill, M. J., & Whitham, G. B. (1955). On kinematic waves I. Flow movement in long rivers. Proceedings of the Royal Society A, 229(1178), 281-316. DOI: 10.1098/rspa.1955.0088 ↗
- Richards, P. I. (1956). Shock waves on the highway. Operations Research, 4(1), 42-51. DOI: 10.1287/opre.4.1.42 ↗
- Daganzo, C. F. (1994). The cell transmission model: A dynamic representation of highway traffic consistent with the hydrodynamic theory. Transportation Research Part B, 28(4), 269-287. DOI: 10.1016/0191-2615(94)90002-7 ↗
Jak citovat tuto stránku
ScholarGate. (2026, June 3). Lighthill-Whitham-Richards Model for Traffic Flow. ScholarGate. https://scholargate.app/cs/civil-engineering/traffic-flow
Která metoda?
Postavte tuto metodu vedle jejích nejbližších příbuzných a čtěte je vedle sebe — knihovna položí knihy na stůl; volba je na vás.
- Hardyho křížová metodaStavební inženýrství↔ porovnat
- MODFLOWStavební inženýrství↔ porovnat
- Metoda MuskingumStavební inženýrství↔ porovnat
Odkazuje sem
Našli jste na této stránce chybu? Nahlaste ji nebo navrhněte opravu →