Teoria de les Línies de Fluència — Anàlisi Plàstica de Llosetes de Formigó Armat
La Teoria de les Línies de Fluència és un mètode d'anàlisi plàstica límit utilitzat en enginyeria civil estructural per determinar la capacitat de càrrega última de les llosetes de formigó armat. Desenvolupada per K. W. Johansen en la dècada de 1940, assumeix que en fallada la lloseta se subdivideix en regions rígides separades per línies de rotació plàstica intensa —anomenades línies de fluència— on l'armadura ha fluït completament. L'aproximació proporciona directament la càrrega de col·lapse i s'utilitza àmpliament en el disseny i avaluació de llosetes.
Llegeix el mètode complet
Inicia la sessió amb un compte gratuït per llegir aquesta secció.
Method map
The neighbourhood of related methods — select a node to explore.
Fonts
- Johansen, K. W. (1962). Yield-Line Theory. Cement and Concrete Association, London. link ↗
- Wood, R. H. (1961). Plastic and Elastic Design of Slabs and Plates. Thames and Hudson, London. ISBN: 978-0500270196
Com citar aquesta pàgina
ScholarGate. (2026, June 3). Yield Line Theory for Reinforced Concrete Slabs. ScholarGate. https://scholargate.app/ca/civil-engineering/yield-line-theory
Which method?
Set this method beside its closest kin and read them side by side — the library lays the books on the table; the choice is yours.
- Anàlisi de Ròtules PlàstiquesEnginyeria civil↔ compare
Citat per
Has vist cap problema en aquesta pàgina? Informa'n o suggereix una correcció →