Lowry Land-Use Transport Model
The Lowry model is the foundational operational model of urban land use, allocating where people live and where services locate around a given pattern of basic employment using spatial-interaction (gravity) distribution. Devised by Ira S. Lowry at the RAND Corporation in 1964 as 'A Model of Metropolis', it treats the city as a system in which basic jobs attract resident workers, those residents demand local services, and the resulting service jobs attract still more residents — a chain solved by iteration until the whole system balances. It launched the entire field of land-use and transport interaction modelling.
Hồ sơ nguồn
Các trích dẫn được sao chép nguyên văn từ hồ sơ nguồn của phương pháp. Không có xác minh cấp độ yêu cầu nào được suy ra từ chúng.
Các yêu cầu được tuyển chọn
Các yêu cầu được lưu trữ trong sổ cái bằng chứng, mỗi yêu cầu có đánh giá riêng.
Chế độ xem này không tạo ra đánh giá yêu cầu khi sổ cái không có.
Các phương pháp liên quan
Được tạo từ biểu đồ phương pháp và hiển thị dưới dạng các mối quan hệ được đề xuất bởi máy — không có yêu cầu bằng chứng nào được suy ra.