Rrjedha e Trafikut (Modeli LWR)
Modeli Lighthill-Whitham-Richards (LWR) është një model makroskopik i rrjedhës së trafikut që e trajton trafikun si një lëng të ngjeshshëm, duke aplikuar ruajtjen e automjeteve dhe një marrëdhënie rrjedhë-dendësi. I prezantuar në mënyrë të pavarur nga Lighthill dhe Whitham (1955) dhe Richards (1956), modeli parashikon përhapjen e valëve të trafikut, formimin e bllokimeve dhe sjelljen e ngushticave në autostrada.
Lexoni metodën e plotë
Hyni me një llogari falas për ta lexuar këtë seksion.
Harta e metodave
Lagjja e metodave të lidhura — zgjidhni një nyje për të eksploruar.
Burimet
- Lighthill, M. J., & Whitham, G. B. (1955). On kinematic waves I. Flow movement in long rivers. Proceedings of the Royal Society A, 229(1178), 281-316. DOI: 10.1098/rspa.1955.0088 ↗
- Richards, P. I. (1956). Shock waves on the highway. Operations Research, 4(1), 42-51. DOI: 10.1287/opre.4.1.42 ↗
- Daganzo, C. F. (1994). The cell transmission model: A dynamic representation of highway traffic consistent with the hydrodynamic theory. Transportation Research Part B, 28(4), 269-287. DOI: 10.1016/0191-2615(94)90002-7 ↗
Si ta citoni këtë faqe
ScholarGate. (2026, June 3). Lighthill-Whitham-Richards Model for Traffic Flow. ScholarGate. https://scholargate.app/sq/civil-engineering/traffic-flow
Cila metodë?
Vendoseni këtë metodë pranë të afërmeve të saj më të ngushta dhe lexojini krah për krah — biblioteka i shtron librat mbi tryezë; zgjedhja është e juaja.
- Metoda Hardy CrossInxhinieri ndërtimi↔ krahaso
- MODFLOW Modelimi i ujërave nëntokësoreInxhinieri ndërtimi↔ krahaso
- Metoda MuskingumInxhinieri ndërtimi↔ krahaso
Cituar nga
Vutë re një problem në këtë faqe? Raportojeni ose sugjeroni një korrigjim →