Pavement ME Design
The Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide (MEPDG or Pavement ME) is a modern method for designing asphalt pavements that predicts performance (rutting, cracking) using mechanistic stress analysis combined with empirical distress models. Developed by AASHTO in 2008 as a successor to the 1993 AASHTO Empirical Guide, this approach provides better accuracy and enables climate-based, site-specific design.
Record di origine
Citazioni copiate testualmente dal record di origine del metodo. Non si inferisce alcuna verifica a livello di affermazione da esse.
- AASHTO (2008). Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide: A Manual of Practice. American Association of State Highway and Transportation Officials. · URL
- Wang, D., Refsdal, G., & Creighton, A. (2010). Calibration of Pavement ME pavement performance equations at the project level. Transportation Research Record, 2153, 12-20. · URL
- American Institute of Asphalt Pavement Association (2015). Asphalt Pavement Design Guide. Report TIS-20(R18). · URL
Affermazioni curate
Affermazioni persistite nel registro delle evidenze, ciascuna con la propria valutazione.
Questa vista non inventa una valutazione dell'affermazione quando il registro non ne ha.
Metodi correlati
Generato dal grafo dei metodi e mostrato come relazioni suggerite dalla macchina — nessuna affermazione di evidenza viene inferita.