Modus Lokomosi dan Efisiensi
Mengapa berenang, terbang, dan berlari masing-masing memiliki fisika dan biaya energi sendiri, dan apa yang membuat satu cara bergerak lebih murah daripada yang lain.
Definition
Modus lokomosi adalah cara berbeda hewan menggerakkan dirinya — terutama berenang, terbang, dan lokomosi terestrial — dan efisiensi lokomotor adalah seberapa ekonomis setiap modus menggerakkan hewan, umumnya dinyatakan sebagai biaya transportasi, yaitu energi yang dibutuhkan untuk membawa massa tubuh satuan sejauh satuan jarak.
Scope
Topik ini mencakup modus utama lokomosi hewan dan efisiensi energinya: berenang dan hambatan bergerak di air, terbang dan pembangkitan gaya angkat, lokomosi terestrial dan penggunaan gaya berjalan, serta perbandingan modus-modus ini melalui biaya transportasi. Ini membahas bagaimana medium, ukuran tubuh, dan kecepatan menentukan energi yang dibutuhkan untuk menempuh jarak tertentu dan mengapa setiap modus efisien dalam kondisinya sendiri. Cakupannya bersifat komparatif dan mekanistik.
Core questions
- Gaya fisik apa yang mendominasi berenang, terbang, dan berlari?
- Bagaimana efisiensi energi lokomosi diukur dan dibandingkan?
- Mengapa hewan menggunakan gaya berjalan yang berbeda pada kecepatan yang berbeda?
- Bagaimana medium dan ukuran tubuh menentukan modus gerakan mana yang paling murah?
Key theories
- Biaya transportasi di seluruh modus lokomotor
- Energi untuk menggerakkan satu unit massa tubuh sejauh satu unit jarak berbeda secara sistematis antara berenang, terbang, dan berlari, dengan berenang umumnya paling murah dan berlari paling mahal per jarak, dan menurun dengan ukuran tubuh dalam setiap modus.
- Pemilihan gaya berjalan berdasarkan ekonomi
- Hewan terestrial beralih antara gaya berjalan seperti berjalan, berlari kecil (trot), dan berlari kencang (gallop) pada kecepatan di mana masing-masing menjadi yang paling ekonomis, mencerminkan perubahan mekanika dan penggunaan energi lokomosi dengan kecepatan.
Mechanisms
Setiap modus lokomosi menghadapi gaya yang berbeda. Perenang harus mengatasi hambatan dan kepadatan air serta menghasilkan daya dorong melalui undulasi atau anggota badan, mencapai biaya transportasi yang rendah karena air menopang berat badan mereka. Penerbang harus menghasilkan gaya angkat untuk tetap di udara serta daya dorong untuk bergerak maju, membuat penerbangan menjadi kuat tetapi, per jarak, cukup ekonomis untuk hewan yang menempuh perjalanan jauh. Hewan terestrial menopang berat badannya terhadap gravitasi dan mempercepat serta memperlambat anggota badan dan tubuhnya dengan setiap langkah, yang membuat berlari relatif mahal, meskipun penyimpanan energi elastis dan pilihan gaya berjalan mengurangi pengeluaran. Membandingkan modus dengan biaya transportasi menunjukkan bahwa, untuk ukuran tubuh tertentu, berenang umumnya paling murah dan berlari paling mahal, dan bahwa hewan yang lebih besar bergerak lebih ekonomis per unit massa dalam setiap modus. Pola-pola ini menjelaskan mengapa hewan beradaptasi dengan medium dan jarak tempuh tertentu.
Clinical relevance
Studi komparatif efisiensi lokomotor menginformasikan pemahaman tentang biaya energi gerakan, gaya berjalan, dan olahraga serta memandu desain kendaraan dan robot yang efisien. Entri ini adalah materi referensi edukasi dan tidak memberikan panduan medis.
History
Pengukuran biaya energi lokomosi pada hewan dan modus oleh Schmidt-Nielsen dan Taylor menetapkan kerangka biaya transportasi, studi Tucker tentang energetika penerbangan mengukur biaya terbang, dan analisis Alexander tentang gaya berjalan dan kesamaan dinamis menjelaskan mengapa hewan bergerak seperti yang mereka lakukan.
Key figures
- Knut Schmidt-Nielsen
- Robert McNeill Alexander
- Charles Richard Taylor
- Vance Tucker
Related topics
Seminal works
- schmidtnielsen1997
- alexander2003
- hill2016
Frequently asked questions
- Cara bergerak mana yang paling hemat energi?
- Untuk ukuran tubuh tertentu, berenang umumnya memiliki biaya transportasi terendah karena air menopang berat hewan, sementara berlari cenderung menjadi yang paling mahal per jarak yang ditempuh.
- Mengapa hewan mengubah gaya berjalan saat mereka mempercepat?
- Setiap gaya berjalan paling ekonomis dalam rentang kecepatan tertentu, sehingga hewan beralih dari berjalan ke berlari kecil (trotting) ke berlari kencang (galloping) pada titik di mana gaya berjalan yang baru menggunakan lebih sedikit energi.