Sistem Bonus-Malus
Sistem Bonus-Malus (BMS) adalah mekanisme penentuan tarif berdasarkan pengalaman aktuaria yang terutama digunakan dalam asuransi kendaraan bermotor untuk menyesuaikan premi pemegang polis individu berdasarkan riwayat klaim pribadi mereka. Pemegang polis yang tetap bebas klaim menerima diskon premi (bonus), sementara mereka yang mengajukan klaim dikenakan denda berupa kenaikan premi (malus). Kerangka kerja ini diformalkan dan dianalisis secara komprehensif oleh Jean Lemaire dalam monograf monumentalnya tahun 1995, yang tetap menjadi referensi definitif untuk desain dan evaluasi sistem semacam itu di seluruh dunia.
Baca metode selengkapnya
Masuk dengan akun gratis untuk membaca bagian ini.
Peta metode
Lingkup metode terkait — pilih sebuah simpul untuk menjelajah.
Sumber
- Lemaire, J. (1995). Bonus-Malus Systems in Automobile Insurance. Kluwer Academic Publishers. ISBN: 978-0-7923-9545-5
Cara menyitasi halaman ini
ScholarGate. (2026, June 2). Bonus-Malus Systems (Experience Rating). ScholarGate. https://scholargate.app/id/actuarial-science/bonus-malus-system
Metode yang mana?
Letakkan metode ini berdampingan dengan kerabat terdekatnya dan baca secara bersisian — pustaka menata bukunya di atas meja; pilihan ada di tangan Anda.
- Teori KredibilitasIlmu Aktuaria↔ bandingkan
- Regresi Binomial NegatifEkonometrika↔ bandingkan
Dirujuk oleh
Menemukan masalah di halaman ini? Laporkan atau usulkan perbaikan →