यील्ड लाइन थ्योरी — प्रबलित कंक्रीट स्लैब का प्लास्टिक विश्लेषण
यील्ड लाइन थ्योरी (Yield Line Theory) संरचनात्मक सिविल इंजीनियरिंग में उपयोग की जाने वाली एक प्लास्टिक सीमा-विश्लेषण विधि है, जिसका उपयोग प्रबलित कंक्रीट स्लैब की अंतिम भार-वहन क्षमता निर्धारित करने के लिए किया जाता है। 1940 के दशक में के. डब्ल्यू. जोहानसन (K. W. Johansen) द्वारा विकसित, यह मानती है कि विफलता पर स्लैब कठोर क्षेत्रों में विभाजित हो जाता है जो तीव्र प्लास्टिक घूर्णन की रेखाओं - जिन्हें यील्ड लाइन कहा जाता है - द्वारा अलग किए जाते हैं, जहाँ सुदृढीकरण पूरी तरह से यील्ड हो चुका होता है। यह दृष्टिकोण सीधे पतन भार (collapse load) देता है और स्लैब डिजाइन और मूल्यांकन में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
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स्रोत
- Johansen, K. W. (1962). Yield-Line Theory. Cement and Concrete Association, London. link ↗
- Wood, R. H. (1961). Plastic and Elastic Design of Slabs and Plates. Thames and Hudson, London. ISBN: 978-0500270196
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ScholarGate. (2026, June 3). Yield Line Theory for Reinforced Concrete Slabs. ScholarGate. https://scholargate.app/hi/civil-engineering/yield-line-theory
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