Land Value Capture Analysis
Land value capture analysis measures the increase in land and property values that a public investment — a new transit line, station, park, or rezoning — creates, so that some of that windfall can be recovered to help pay for the investment. Grounded in classical economics and synthesized for transit by Smith and Gihring, it isolates the value uplift attributable to the public action, usually with hedonic price models and quasi-experimental before/after comparisons, and then quantifies how large a capturable surplus exists. The logic is one of fairness and finance: when public spending lifts private land values, recovering part of the gain funds the public good that created it.
Lue koko menetelmä
Kirjaudu sisään maksuttomalla tilillä lukeaksesi tämän osion.
Menetelmäkartta
Lähimenetelmien naapurusto — valitse solmu tutkiaksesi.
Lähteet
- Smith, J. J., & Gihring, T. A. (2006). Financing transit systems through value capture: An annotated bibliography. American Journal of Economics and Sociology, 65(3), 751–786. DOI: 10.1111/j.1536-7150.2006.00474.x ↗
Näin viittaat tähän sivuun
ScholarGate. (2026, June 22). Land Value Capture Analysis (Estimating Value Uplift from Public Investment). ScholarGate. https://scholargate.app/fi/urban-studies/land-value-capture-analysis
Mikä menetelmä?
Aseta tämä menetelmä lähimpien sukulaistensa rinnalle ja lue niitä yhdessä — kirjasto asettaa teokset pöydälle; valinta on sinun.
- Accessibility AnalysisHuman Geography↔ vertaa
- Multi-Criteria Site SelectionUrban Studies↔ vertaa
- Suitability AnalysisUrban Studies↔ vertaa
- Urban Vitality IndexUrban Studies↔ vertaa
Tähän viittaavat
Samankaltaiset menetelmät
Huomasitko virheen tällä sivulla? Ilmoita siitä tai ehdota korjausta →