روش هزینه سفر
روش هزینه سفر (TCM)، که توسط هارولد هاتلینگ در سال ۱۹۴۹ ابداع شد و توسط ماریون کلاوسون و جک نتش در دهه ۱۹۶۰ تدوین گردید، یک رویکرد اقتصاد سنجی برای ارزشگذاری سایتهای تفریحی و امکانات زیستمحیطی است که با استنباط ارزش از هزینههای سفر (حمل و نقل، زمان، هزینههای ورودی) که افراد برای بازدید از آنها متحمل میشوند، عمل میکند. اصل اساسی این است که مسافت طی شده و هزینههای سفر نشاندهنده میزان ارزشگذاری افراد بر یک سایت تفریحی است: کسانی که مسافت بیشتری را طی میکنند، هزینههای بالاتری را متحمل میشوند که نشاندهنده ارزش بالا است.
مطالعهٔ کامل روش
برای خواندن این بخش با حساب رایگان وارد شوید.
نقشهٔ روش
همسایگی روشهای مرتبط — برای کاوش، یک گره را برگزینید.
منابع
- Hotelling, H. (1949). An Economic Study of the Monetary Valuation of Recreation in the National Parks. U.S. Department of Interior, National Park Service. link ↗
- Clawson, M., & Knetsch, J. L. (1966). Economics of Outdoor Recreation. Johns Hopkins Press. link ↗
- English, D. B., Kellogg, F. W., & Larson, D. M. (2003). Estimating the Value of Protecting Forests from Fire. Journal of Forest Economics, 9(3), 51–73. link ↗
نحوهٔ استناد به این صفحه
ScholarGate. (2026, June 3). Travel Cost Method (TCM). ScholarGate. https://scholargate.app/fa/economics/travel-cost-method
کدام روش؟
این روش را در کنار نزدیکترین روشهای خویشاوندش بگذارید و آنها را کنار هم بخوانید — کتابخانه کتابها را روی میز میگشاید؛ انتخاب با شماست.
مقایسهٔ کنار هم →ارجاعشده در
در این صفحه مشکلی دیدید؟ گزارش دهید یا اصلاحی پیشنهاد کنید →