Modelo de Circuito Equivalente de Batería
El Modelo de Circuito Equivalente de Batería (ECM) representa el comportamiento electroquímico de la batería mediante una analogía de circuito eléctrico. Incluye una fuente de voltaje ideal (voltaje de circuito abierto dependiente del estado de carga), resistencia(s) interna(s) para pérdidas óhmicas y elementos capacitivos/resistivos para la respuesta transitoria. El ECM permite la simulación rápida del comportamiento de la batería en vehículos eléctricos, sistemas de energía renovable y dispositivos portátiles sin resolver complejas ecuaciones electroquímicas.
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Fuentes
- Seaman, C. V., Strutt, A. S., & Murray, A. (2014). Portable and plug-in hybrid electric vehicle battery electric range impacts on U.S. gasoline consumption. Journal of Power Sources, 243, 773-783. link ↗
- Plett, G. L. (2004). Extended Kalman filtering for battery management systems of LiPB-based HEV battery packs. Journal of Power Sources, 134(2), 252-261. DOI: 10.1016/j.jpowsour.2004.02.031 ↗
Cómo citar esta página
ScholarGate. (2026, June 3). Battery Equivalent Circuit Model for Electrochemical Analysis. ScholarGate. https://scholargate.app/es/thermodynamics/battery-equivalent-circuit-model
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- Seguimiento del Punto de Máxima PotenciaTermodinámica↔ comparar
- Estado de CargaTermodinámica↔ comparar
- Estado de SaludTermodinámica↔ comparar
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