Holtrop-Mennen Method
The Holtrop-Mennen Method is an empirical regression-based technique for predicting total ship resistance from geometric parameters and operating conditions. Developed by Jelte Holtrop and Gert Mennen in 1982, the method decomposes total resistance into friction, pressure, wave-making, and form drag components, each estimated from ship dimensions, hull shape, and speed. Widely adopted in maritime engineering, the Holtrop-Mennen method remains the industry standard for preliminary ship design and propulsion power estimation.
Zdrojový záznam
Citace zkopírované doslovně ze zdrojového záznamu metody. Nejsou z nich vyvozovány žádné ověření na úrovni tvrzení.
- Holtrop, J., & Mennen, G. G. J. (1984). An approximate power prediction method for fast monohull ships. International Shipbuilding Progress, 29(335), 166–170. · URL
- Holtrop, J. (2001). Ship propulsion and trim. Maritime Engineering Proceedings, 153(1), 35–42. · URL
- Birk, L. (2019). The influence of nonlinear viscous pressure drag on ship resistance. Ocean Engineering, 171, 62–74. · URL
Spravovaná tvrzení
Tvrzení uložená v registru důkazů, každé s vlastním hodnocením.
Tento pohled nevymýšlí hodnocení tvrzení, pokud registr žádné neobsahuje.
Související metody
Vygenerováno z grafu metod a zobrazeno jako strojově navržené vztahy – nejsou z nich vyvozována žádná tvrzení o důkazech.