Запис на доказателства за метод

Lowry Land-Use Transport Model

The Lowry model is the foundational operational model of urban land use, allocating where people live and where services locate around a given pattern of basic employment using spatial-interaction (gravity) distribution. Devised by Ira S. Lowry at the RAND Corporation in 1964 as 'A Model of Metropolis', it treats the city as a system in which basic jobs attract resident workers, those residents demand local services, and the resulting service jobs attract still more residents — a chain solved by iteration until the whole system balances. It launched the entire field of land-use and transport interaction modelling.

Sources recorded, not reviewed

Изходен запис

Цитиранията са копирани дословно от изходния запис на метода. Те не предполагат проверка на ниво твърдение.

Lowry Model of Metropolis (Land-Use and Transport Allocation)

Таксономичен запис на метод · process-pipeline / human-geography

Lowry, I. S. (1964). A Model of Metropolis (RM-4035-RC). RAND Corporation, Santa Monica, CA. · URL

Отвори пълен метод

Подбрани твърдения

Твърденията са запазени в регистъра на доказателствата, всяко със собствена оценка.

Все още няма подбрани твърдения

Този изглед не измисля оценка на твърдение, когато регистърът няма такава.

Свързани методи

Генерирани от графа на методите и показани като предложени от машината връзки — не се предполага твърдение за доказателство.

Same method familyAccessibility Analysismachine-suggested · Relational suggestion, not evidence.Used in the same domainGravity Model of Migrationmachine-suggested · Relational suggestion, not evidence.Same method familyLand-Use Change Modelingmachine-suggested · Relational suggestion, not evidence.See alsoSpatial Interaction Modelmachine-suggested · Relational suggestion, not evidence.