Теория на опорната линия на гребен винт
Теорията на опорната линия на гребен винт е математическа рамка за анализ и проектиране на корабни винтове чрез моделиране на всяко перо като опорна линия с разпределение на циркулацията. Разработен от Сидни Голдщайн през 1929 г. и усъвършенстван от Кервин и други, методът отчита натоварването на перата, ефектите на събуждане и взаимодействията между винтовете. Теорията на опорната линия осигурява ефективни прогнози за тягата, въртящия момент и ефективността на винта и остава стандарт в предварителното проектиране и оптимизация на винтове.
Прочетете целия метод
Влезте с безплатен профил, за да прочетете този раздел.
Карта на методите
Обкръжението на сродните методи — изберете възел, за да го разгледате.
Източници
- Goldstein, S. (1929). On the vortex theory of screw propellers. Proceedings of the Royal Society of London. Series A, 123(792), 440–465. DOI: 10.1098/rspa.1929.0078 ↗
- Kerwin, J. E., & Lee, C. S. (1986). Prediction of steady and unsteady marine propeller performance by numerical lifting-surface theory. SNAME Transactions, 94, 332–377. link ↗
- Phillips, A. B., Turnock, S. R., & Furlong, M. (2010). Comparisons of CFD simulations of cavitating propellers with experiment. In Proceedings of the First International Symposium on Marine Propulsors (smp'09). link ↗
Как да цитирате тази страница
ScholarGate. (2026, June 3). Propeller Lifting Line Theory. ScholarGate. https://scholargate.app/bg/aerospace/propeller-lifting-line
Кой метод?
Поставете този метод до най-близките му сродни методи и ги четете едно до друго — библиотеката полага книгите на масата; изборът е ваш.
- Теория на елемента на лопатката и импулсаАерокосмическа техника↔ сравняване
- Метод на Холтроп-МененАерокосмическа техника↔ сравняване
- Теория на ивиците за мореходни качестваАерокосмическа техника↔ сравняване
Цитиран в
Забелязахте ли проблем на тази страница? Съобщете или предложете поправка →