Discrete Choice Simulation
Discrete choice simulation is a behavioural modelling method — grounded in random utility theory formalised by Daniel McFadden in the 1970s and extended to simulation-based estimation by Kenneth Train — that estimates how individuals choose among mutually exclusive alternatives and then uses those estimated preference parameters to forecast how choice shares would shift under hypothetical policy or market scenarios. It is the dominant quantitative tool in transport demand analysis, health economics, environmental valuation, and marketing research.
Hồ sơ nguồn
Các trích dẫn được sao chép nguyên văn từ hồ sơ nguồn của phương pháp. Không có xác minh cấp độ yêu cầu nào được suy ra từ chúng.
- Train, K.E. (2009). Discrete Choice Methods with Simulation (2nd ed.). Cambridge University Press. · DOI 10.1017/CBO9780511753930
- Ben-Akiva, M. & Lerman, S.R. (1985). Discrete Choice Analysis: Theory and Application to Travel Demand. MIT Press. · ISBN 978-0262022170
Các yêu cầu được tuyển chọn
Các yêu cầu được lưu trữ trong sổ cái bằng chứng, mỗi yêu cầu có đánh giá riêng.
Chế độ xem này không tạo ra đánh giá yêu cầu khi sổ cái không có.
Các phương pháp liên quan
Được tạo từ biểu đồ phương pháp và hiển thị dưới dạng các mối quan hệ được đề xuất bởi máy — không có yêu cầu bằng chứng nào được suy ra.