Registro de evidência do método

Transit-Oriented Development Analysis

Transit-oriented development (TOD) analysis evaluates how well the land around public-transport stations supports compact, mixed-use, walkable development that feeds and is fed by transit. Its analytical backbone is Luca Bertolini's 1999 node–place model, which scores every station area on two axes — its value as a transport node and its value as a place of activity — and diagnoses whether the two are in balance. Combined with the classic density, diversity, and design dimensions and with network measures of access to stations, the approach identifies which station areas are under-developed, over-stressed, or ripe for intensification.

Sources recorded, not reviewed

Registro de origem

Citações copiadas literalmente do registro de origem do método. Nenhuma verificação em nível de alegação é inferida delas.

Transit-Oriented Development Analysis (Node–Place Model of Transit Areas)

Registro de método taxonômico · process-pipeline / urban-studies

Bertolini, L. (1999). Spatial development patterns and public transport: the application of an analytical model in the Netherlands. Planning Practice & Research, 14(2), 199–210. · DOI 10.1080/02697459915724

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Alegações curadas

Alegações persistidas no livro-razão de evidências, cada uma com sua própria avaliação.

Ainda não há alegações curadas

Esta visualização não inventa uma avaliação de alegação quando o livro-razão não a possui.

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Gerado a partir do grafo de métodos e mostrado como relações sugeridas por máquina — nenhuma alegação de evidência é inferida.

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