Discrete Choice Simulation
Discrete choice simulation is a behavioural modelling method — grounded in random utility theory formalised by Daniel McFadden in the 1970s and extended to simulation-based estimation by Kenneth Train — that estimates how individuals choose among mutually exclusive alternatives and then uses those estimated preference parameters to forecast how choice shares would shift under hypothetical policy or market scenarios. It is the dominant quantitative tool in transport demand analysis, health economics, environmental valuation, and marketing research.
سجل المصدر
تم نسخ الاستشهادات حرفيًا من سجل مصدر المنهج. لا يُستدل على أي تحقق على مستوى الادعاء منها.
- Train, K.E. (2009). Discrete Choice Methods with Simulation (2nd ed.). Cambridge University Press. · DOI 10.1017/CBO9780511753930
- Ben-Akiva, M. & Lerman, S.R. (1985). Discrete Choice Analysis: Theory and Application to Travel Demand. MIT Press. · ISBN 978-0262022170
الادعاءات المنسقة
تم حفظ الادعاءات في دفتر الأستاذ الخاص بالأدلة، ولكل منها تقييمها الخاص.
هذه الواجهة لا تخترع تقييمًا للادعاء عندما لا يكون دفتر الأستاذ يحتوي على واحد.
المنهجيات ذات الصلة
تم إنشاؤها من الرسم البياني للمنهج وتظهر كعلاقات مقترحة آليًا - لا يُستدل على أي ادعاء دليل.